MAP SWITCHING

Cambio de mapeo de mapas: ¿qué es eso?

El cambio de mapeo de mapas permite la selección dinámica de varios conjuntos de niveles de rendimiento. Para cambiar entre niveles de rendimiento ajustados individualmente, el conductor debe realizar una secuencia simple de botones / interruptores en el automóvil. Dependiendo del automóvil en particular, esto se puede hacer con el motor apagado o encendido, pero el encendido debe estar encendido.

¿Cómo funciona?

Hemos adaptado la función de software en la ECU para permitir la conmutación dinámica entre varios conjuntos de mapas de rendimiento. La selección del nivel de rendimiento utilizando los botones originales del automóvil determina la elección entre varios conjuntos de configuración de control de recarga en la ECU. Un ajuste puede fijarse a 0,9 bar (9 psi), mientras que el otro puede ser de 1,3 bar (19 psi), disminuyendo a 1,1 bar en la línea roja.

Aplicaciones El usuario puede especificar los niveles de rendimiento en la ventana de información adicional. Puede elegir un nivel de rendimiento para uso en carretera y otro para carreras de resistencia. Alternativamente, puede elegir el alto rendimiento y el modo económico.

Dónde puede obtenerlo

Para usar el cambio de mapa en el automóvil, la ECU debe reprogramarse con una calibración especial de cambio de mapa de la ECU. Se puede hacer en un taller profesional de automóviles.

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